Tin tức
KHỞI CÔNG 2 DỰ ÁN CAO TỐC NỐI ĐỒNG NAI - ĐÀ LẠT TRONG NĂM 2024
KHỞI CÔNG 2 DỰ ÁN CAO TỐC NỐI ĐỒNG NAI - ĐÀ LẠT TRONG NĂM 2024
Theo thông báo mới đây từ chủ đầu tư, 2 dự án cao tốc nối Đồng Nai - Đà Lạt trong năm 2024 là cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, với tổng chiều dài 140km, sẽ bắt đầu xây dựng lần lượt vào Quý III và Quý IV năm 2024.
Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh Lâm Đồng (chủ đầu tư) vừa cập nhật về tiến độ triển khai của hai dự án: Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đều nằm trong tuyến đường bộ cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, theo đúng chỉ đạo của UBND tỉnh Lâm Đồng.
Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng yêu cầu Ban quản lý gấp rút hoàn thiện và bổ sung hồ sơ để báo cáo Cục Đường cao tốc Việt Nam về nghiên cứu tính khả thi của hai dự án. Trước đó, tỉnh đã trình hồ sơ thiết kế cơ sở của dự án cho Bộ Giao thông vận tải thẩm định và đã nhận được văn bản thông báo kết quả thẩm định từ Cục Đường cao tốc Việt Nam.
Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc được thiết kế nối từ huyện Tân Phú (Đồng Nai) đến thành phố Bảo Lộc (Lâm Đồng), đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo Quyết định số 1386/QĐ-TTg ngày 10/11/2022. Dự án có tổng chiều dài 66km; Trong đó, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài 55km. Đường có chiều rộng nền 17m với 4 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến là 17.200 tỷ đồng; bao gồm chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư khoảng 2.821 tỷ đồng. Dự án sẽ thu hồi tổng diện tích khoảng 300ha đất từ cả hai tỉnh, với hơn 300 hộ dân phải di dời.
Dự án được xây dựng theo phương thức đối tác công tư (PPP). Trong đó, vốn từ ngân sách nhà nước chiếm khoảng 6.500 tỷ đồng và vốn huy động từ các nguồn khác khoảng 10.700 tỷ đồng. Ban quản lý cho biết các hồ sơ liên quan đến dự án: hồ sơ thiết kế cơ sở; báo cáo nghiên cứu khả thi; hồ sơ chuyển đổi mục đích sử dụng rừng; đánh giá tác động môi trường (ĐTM); khung chính sách bồi thường; hỗ trợ tái định cư đã được tỉnh Lâm Đồng gửi đến các bộ, ngành trung ương để xem xét phê duyệt và thẩm định.
Chủ đầu tư đã thiết lập các mốc thời gian cho tiến độ dự án từ nay đến khi hoàn tất; Thời gian khởi công dự kiến vào Quý III năm 2024. Dự án đi qua các huyện Tân Phú (Đồng Nai), Đạ Huoai, và Bảo Lộc (Lâm Đồng), với điểm đầu nối với điểm cuối của dự án thành phần Dầu Giây - Tân Phú, một phần của công trình cao tốc Dầu Giây - Liên Khương dài hơn 200km.
Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương (giai đoạn I) đã được phê duyệt chủ trương đầu tư. Đồng thời, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ định Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng là cơ quan có thẩm quyền triển khai theo phương thức PPP. Đây là phần tiếp nối của cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc trong dự án cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, với tổng chiều dài khoảng 74km. Đường có chiều rộng nền 17m và 4 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 19.521 tỷ đồng; Trong đó, vốn ngân sách nhà nước chiếm 7.761 tỷ đồng, còn lại là vốn của các nhà đầu tư và nguồn vốn huy động khác, khoảng 11.700 tỷ đồng.
Ban quản lý Dự án Giao thông tỉnh Lâm Đồng cho biết dự án đã được công khai và thông tin liên quan đã được đăng tải. Các địa phương liên quan hiện đang tiến hành rà soát, thống kê, và tính toán diện tích thu hồi, chi phí bồi thường cùng quỹ đất tái định cư cho người dân. Theo kế hoạch, đoạn cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đi qua các huyện Bảo Lâm, Di Linh, Đức Trọng và thành phố Bảo Lộc thuộc tỉnh Lâm Đồng, sẽ bắt đầu khởi công vào Quý IV năm 2024.
Theo kế hoạch trước đây của tỉnh Lâm Đồng, dự kiến hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương sẽ được khởi công vào dịp lễ 02/9/2023. Tuy nhiên, vì nhiều lý do, kế hoạch này đã không được thực hiện đúng thời gian.
Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Đà Lạt dài 220km là một hạ tầng quan trọng, kết nối Đông Nam Bộ với Tây Nguyên. Tuyến đường gồm các đoạn Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương và Liên Khương - Prenn (Đà Lạt). Dự án nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên trên Quốc lộ 20 - con đường độc đạo nối Đồng Nai và Đông Nam Bộ với Lâm Đồng và Tây Nguyên.
Nguồn: vneconomy.vn